事故歴のある車を買わない3つの対策

車を購入するときに気をつけるポイントを紹介しています。

ノミネート車は、2003年10月1日から2004年10月31日までに発表または発売され、年間の販売台数が500台以上見込まれている乗用車が対象。一次選考により上位10車を日本カー・オブ・ザ・イヤー最終選考の候補車としてノミネートしています。

2004-2005 日本カー・オブ・ザ・イヤー レジェンド

レジェンド(Legend)は、本田技研工業がかつて生産、販売していたセダン型またはクーペ型の大型高級乗用車。 2012年6月16日に、6月いっぱいで生産終了することが報じられ、7月にはオフィシャルWE

ホンダ レジェンド

2004-2005 COTY インポート・カー・オブ・ザ・イヤー ゴルフ

ゴルフはドイツの自動車メーカー、フォルクスワーゲンのハッチバック型自動車。 今回のインポート・カー・オブ・ザ・イヤーではプラットフォームを共有しているゴルフトゥーランと同時に受賞しています。 2003

フォルクスワーゲン ゴルフ

2004-2005 COTY インポート・カー・オブ・ザ・イヤー ゴルフトゥーラン

トゥーラン(Touran)は、ドイツの自動車メーカー、フォルクスワーゲンが2003年から販売している小型ミニバン。日本での販売名は、「ゴルフ・トゥーラン(Golf Touran)」。 2003年に欧州

フォルクスワーゲン ゴルフ・トゥーラン

2004-2005 COTY 実行委員会特別賞 Most Fun BMW 1シリーズ

BMW 1シリーズはドイツの自動車メーカーBMWが製造する自動車。 1シリーズはCセグメントに属し、BMWのエントリーモデルとして3シリーズコンパクトの後継を担っている。基本プラットフォームをE90型

BMW 1シリーズ

2004-2005 COTY 実行委員会特別賞 Best Value ベリーサ

ベリーサ (VERISA) は、デミオと同じマツダ・DYプラットフォームを用いて2004年6月に発売が開始された、マツダのコンパクトカー。 アクセラの発売により廃止されたファミリアとデミオとの中間帯の

マツダ ベリーサ

2004-2005 COTY 実行委員会特別賞 Most Advanced Technology レジェンド

レジェンド(Legend)は、本田技研工業がかつて生産、販売していたセダン型またはクーペ型の大型高級乗用車。 2012年6月16日に、6月いっぱいで生産終了することが報じられ、7月にはオフィシャルWE

ホンダ レジェンド

2004-2005 COTY 10ベストカー トヨタ クラウン

クラウン(CROWN)とは、トヨタ自動車が1955年以来 製造・販売している乗用車のブランド・車名。 トヨタ自動車を代表する、また、日本を代表する車種のひとつである。トヨタの量販車の中でも最上級モデル

トヨタ クラウン

2004-2005 COTY 10ベストカー クラウンマジェスタ

クラウンマジェスタ (CROWN MAJESTA) は、トヨタ自動車が生産し、同社がTOYOTAブランドで展開しているFセグメントラグジュアリーセダン。同ブランドのオーナーズカーとして最上級車種。 2

トヨタ クラウンマジェスタ

2004-2005 COTY 10ベストカー フーガ

フーガ (FUGA) は、日産自動車が栃木工場で製造し、2004年から販売しているEセグメントクラスの[1]乗用車。 2004年10月、40年以上の歴史を持つセドリックおよびグロリアの後継車として、初

日産 フーガ

2004-2005 COTY 10ベストカー R2

R2(アールツー)は、スバルブランドを展開する富士重工業がかつて生産・販売していた軽自動車。 2010年3月12日スバル公式サイトの発表では2010年3月14日で受注終了の予定でしたが、同日付けで受注

スバル R2

2004-2005 COTY 10ベストカー アウディ A6

アウディ・A6(エーシックス)は、ドイツの自動車会社アウディが製造する高級乗用車。 1968年から販売されていたアウディ・100の後継モデルとして販売されている乗用車である。セダンと「アバント」と呼ば

アウディ  A6

2004-2005 COTY 10ベストカー オペル アストラ

アストラ(Astra )は、ゼネラルモーターズ(GM)傘下のオペルが生産・販売するコンパクトカー。 元々はイギリスのGM傘下のボクスホールブランドの1車種に対して使われていた名称であり、ドイツのオペル

オペル アストラ

2004-2005 COTY 10ベストカー ボルボ S40

ボルボ・S40はボルボ・カーズが製造する前輪駆動もしくは四輪駆動のセダンである。V50の姉妹車となる。 2004年初頭から2代目となった。初代より45mmも全長を短くしている。 2004-2005の日

ボルボ S40

2004-2005 COTY 10ベストカー ボルボ V50

ボルボ・V50はボルボ・カーズが製造・販売するステーションワゴン。 2003年のボローニャモーターショーにてプロトタイプが発表され、2004年5月に発表された。姉妹車としてS40がある。 5ドアのステ

ボルボ V50