市販を前提として日本国内で発表される乗用車の中から、年間を通じて最も優秀なクルマを選定し、そのクルマに日本カー・オブ・ザ・イヤーのタイトルを与え、その開発・製造事業者を称えることにより、一層の性能・品質・安全の向上を促すと共に業界発展と地球環境保護、交通安全に寄与することが日本カー・オブ・ザ・イヤーの目的。

2003-2004 COTY 日本カー・オブ・ザ・イヤーレガシイ

レガシィ(Legacy)は、スバルブランドを展開する富士重工業が生産する乗用車。同社の看板車種であると共に、アルシオーネSVXの販売終了以降はスバルの旗艦車種となった。 2003年5月23日にフルモデ

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2003-2004 COTY インポート・カー・オブ・ザ・イヤージャガー XJ

ジャガー・XJはイギリスの高級車メーカー、ジャガー社から販売されているFセグメントの高級セダン。 2003年にフルモデルチェンジが行われ、X350系となっています。オールアルミボディの採用により、従

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2003-2004 COTY 実行委員会特別賞 Most Fun RX-8

RX-8（アールエックス-エイト）はロータリーエンジンを搭載し、マツダが製造・販売していた自動車。略称は「8（エイト）」。開発コードは「J60」。 2003年4月9日に新型車として発表、同年5月に販売

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2003-2004 COTY 実行委員会特別賞 Best Value ティアナ

ティアナ (TEANA) は、日産自動車が製造・発売する大型セダン。 2003年2月3日に新型車として登場したモデルとなります。セフィーロ、ローレルのマーケットを継承するモデルとして登場。キャッチコ

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2003-2004 COTY 10ベストカープリウス

プリウス(Prius) は、トヨタ自動車が1997年に製造・発売を開始した世界初の量産ハイブリッド専用車（スプリット方式） 2003年9月1日にフルモデルチェンジが行われ、2代目 NHW20になってい

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2003-2004 COTY 10ベストカーオデッセイ

オデッセイ（Odyssey）は、本田技研工業が生産、発売するミニバン型の乗用車。 2003年10月17日に、フルモデルチェンジが発表され、3代目 RB1/2型になっています。

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2003-2004 COTY 10ベストカーアウディ A3

アウディ・A3（エースリー）は、ドイツの自動車会社アウディが製造・販売する小型乗用車。 2003年に2代目モデルが発売されています。基本的なメカニズム、シャーシやエンジンなどは先代同様、ゴルフV（2

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2003-2004 COTY 10ベストカー BMW 5シリーズ

BMW・5シリーズ（BMW 5 Series）は、ドイツの自動車メーカー、BMWが製造・販売している乗用車。 2003年（平成15年）にフルモデルチェンジが行われ、5代目 E60/E61となります。

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2003-2004 COTY 10ベストカートゥアレグ

トゥアレグ (Touareg) は、ドイツの自動車メーカー・フォルクスワーゲンが製造・販売する四輪駆動のSUV。 2002年に新型車として発表・発売開始されたモデルです。ポルシェと共同開発で誕生し、

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2003-2004 COTY 10ベストカーボルボ XC90

XC90は、フォード・モーターの1ブランドであるボルボ・カーズが製造、販売するクロスオーバーSUV型の中型高級乗用車。プラットフォームはS80や他の大型のボルボ車に使われているボルボ・P2プラットフ

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2004-2005 日本カー・オブ・ザ・イヤーレジェンド

レジェンド（Legend）は、本田技研工業がかつて生産、販売していたセダン型またはクーペ型の大型高級乗用車。 2012年6月16日に、6月いっぱいで生産終了することが報じられ、7月にはオフィシャルWE

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2004-2005 COTY インポート・カー・オブ・ザ・イヤーゴルフ

ゴルフはドイツの自動車メーカー、フォルクスワーゲンのハッチバック型自動車。今回のインポート・カー・オブ・ザ・イヤーではプラットフォームを共有しているゴルフトゥーランと同時に受賞しています。 2003

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2004-2005 COTY インポート・カー・オブ・ザ・イヤーゴルフトゥーラン

トゥーラン（Touran）は、ドイツの自動車メーカー、フォルクスワーゲンが2003年から販売している小型ミニバン。日本での販売名は、「ゴルフ・トゥーラン（Golf Touran）」。 2003年に欧州

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2004-2005 COTY 実行委員会特別賞 Most Fun BMW 1シリーズ

BMW 1シリーズはドイツの自動車メーカーBMWが製造する自動車。 1シリーズはCセグメントに属し、BMWのエントリーモデルとして3シリーズコンパクトの後継を担っている。基本プラットフォームをE90型

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2004-2005 COTY 実行委員会特別賞 Best Value ベリーサ

ベリーサ (VERISA) は、デミオと同じマツダ・DYプラットフォームを用いて2004年6月に発売が開始された、マツダのコンパクトカー。アクセラの発売により廃止されたファミリアとデミオとの中間帯の

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2004-2005 COTY 実行委員会特別賞 Most Advanced Technology レジェンド

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2004-2005 COTY 10ベストカートヨタクラウン

クラウン（CROWN）とは、トヨタ自動車が1955年以来製造・販売している乗用車のブランド・車名。トヨタ自動車を代表する、また、日本を代表する車種のひとつである。トヨタの量販車の中でも最上級モデル

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2004-2005 COTY 10ベストカークラウンマジェスタ

クラウンマジェスタ (CROWN MAJESTA) は、トヨタ自動車が生産し、同社がTOYOTAブランドで展開しているFセグメントラグジュアリーセダン。同ブランドのオーナーズカーとして最上級車種。 2

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2004-2005 COTY 10ベストカーフーガ

フーガ (FUGA) は、日産自動車が栃木工場で製造し、2004年から販売しているEセグメントクラスの[1]乗用車。 2004年10月、40年以上の歴史を持つセドリックおよびグロリアの後継車として、初

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2004-2005 COTY 10ベストカー R2

R2（アールツー）は、スバルブランドを展開する富士重工業がかつて生産・販売していた軽自動車。 2010年3月12日スバル公式サイトの発表では2010年3月14日で受注終了の予定でしたが、同日付けで受注

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2004-2005 COTY 10ベストカーアウディ A6

アウディ・A6（エーシックス）は、ドイツの自動車会社アウディが製造する高級乗用車。 1968年から販売されていたアウディ・100の後継モデルとして販売されている乗用車である。セダンと「アバント」と呼ば

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2004-2005 COTY 10ベストカーオペルアストラ

アストラ（Astra ）は、ゼネラルモーターズ（GM）傘下のオペルが生産・販売するコンパクトカー。元々はイギリスのGM傘下のボクスホールブランドの1車種に対して使われていた名称であり、ドイツのオペル

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2004-2005 COTY 10ベストカーボルボ S40

ボルボ・S40はボルボ・カーズが製造する前輪駆動もしくは四輪駆動のセダンである。V50の姉妹車となる。 2004年初頭から2代目となった。初代より45mmも全長を短くしている。 2004-2005の日

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2004-2005 COTY 10ベストカーボルボ V50

ボルボ・V50はボルボ・カーズが製造・販売するステーションワゴン。 2003年のボローニャモーターショーにてプロトタイプが発表され、2004年5月に発表された。姉妹車としてS40がある。 5ドアのステ

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2005-2006 COTY 日本カー・オブ・ザ・イヤーマツダロードスター

ロードスター (Roadster) は、マツダが生産している2人乗りオープンカー（ロードスター）。ターボおよび自然吸気のレシプロエンジンを搭載し、駆動方式は後輪駆動。 2005年8月25日に2度めのフ

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2005-2006 COTY インポート・カー・オブ・ザ・イヤー BMW 3シリーズ

BMW 3シリーズは、ドイツの自動車メーカー・BMWが製造・販売する乗用車。 BMWの中核を担う主力モデルであり、欧州市場においてライバルとなるメルセデス・ベンツCクラスと人気を分け合っている。アメリ

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2005-2006 COTY 実行委員会特別賞 Most Fun　スイフト

スイフト（SWIFT）は、スズキの小型ハッチバック。 2004年11月1日のフルモデルチェンジが行われ2代目として、スズキの世界戦略車として開発された。基本コンセプトは先代同様低価格をアピールするが

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2005-2006 COTY 実行委員会特別賞 Most Advanced Technology シビック

シビック（Civic）は、本田技研工業が生産・販売している乗用車。欧州ではCセグメントに、アメリカ合衆国ではコンパクトカーにそれぞれ区分されている。 2005年9月22日にフルモデルチェンジを行い8

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2005-2006 COTY 実行委員会特別賞 Most Advanced Technology シビック・ハイブリッド

シビックハイブリッド（Civic Hybrid）は、本田技研工業が生産、販売するセダン型のハイブリッドカー。 2005年9月22日に8代目シビックと同時に発表、日本では同年11月22日より発売された2

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2005-2006 COTY 10ベストカーレクサスGS

GS（ジーエス、Lexus GS ）は、トヨタ自動車が展開する高級車ブランド「レクサス」から販売されている大型セダン（Eセグメント）。 2005年1月、北米国際オートショーにて3代目GSがワールドプレ

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