2011年次 RJC カー オブ ザイヤー（国産車） 6ベスト マーチ

メーカー名：日産

2011年次 RJC カー オブ ザイヤー（国産車） 6ベストにノミネートされたのは、2010年7月におよそ8年半ぶりにフルモデルチェンジが行われた4代目（K13型系）モデルとなります。

プラットフォームはレイアウトの最適化とシンプルなボディ構造を追及し新開発されたVプラットフォームを採用。低重心化とタイヤを四隅に配列したデザインとしたことでリアトレッドを拡大すると共に、シル部も外側へ張り出したことでコンパクトでありながら踏ん張り感のあるプロポーションとした。

エンジンは軽量・コンパクトで優れた燃費効率を持つ新開発のHR12DE型直列3気筒DOHC12バルブエンジンに変更となり、トランスミッションはCVTに2段変速の副変速機を組み合わせた「新世代エクストロニックCVT」を全グレードに採用。