事故歴のある車を買わない3つの対策

車を購入するときに気をつけるポイントを紹介しています。

2003年販売台数22位 プレミオ

メーカー名:トヨタ

2003年のプレミオの販売台数は43,987台。

トヨタの伝統的なセダンコロナの後継車である。
“プレミオ”の名は 最終型のコロナでは“コロナプレミオ”としてサブネームとしていたが、T240型から“コロナ”の冠が取れ、単独で“プレミオ”となった。

プレミオ初代モデルの販売にあたり キャッチコピーに「コロナの新しい成熟」と“コロナ”の冠名を入れたことや、最終型コロナからの段階的な車名変更をしたことなど、姉妹車アリオンとカリーナの場合と異なり、プレミオはコロナの系統色をより明確に表現している。

エクステリアは差別化され、スポーティでコンテンポラリーな仕様・設定のアリオンに対し、プレミオはシニアユーザーの嗜好を加味した上質感のあるクラシックな仕様・趣きが与えられている。 車種の性格から アリオンとは異なり、プレミオにはディーラーオプションなどでのエアロパーツやローダウンスプリングといったドレスアップ用アイテムは用意されていない。
プレミオの特長は、5ナンバーサイズでありながら 2001年当時としてはクラス最長の2,700mmのホイールベースを活かした広い室内である。リヤシートは ハッチバックやワゴンのようにダブルフォールドで倒すことにより トランクルームと後席スペースをつなげてフラットな荷室を設定できるうえ、リクライニング機構を備えている。ベースとなったのは、V50型ビスタから採用されたトヨタ・MCプラットフォームの改良型である。

トヨタ プレミオ

2003年の改良点など

4月2日:「1.5F/1.8X」をベースに「Lパッケージ」の装備と本革巻き&木目調3本スポークステアリングホイール、ディスチャージヘッドランプなどを装備した特別仕様車「Lパッケージ・リミテッド」を発売。