2003年販売台数12位レガシィ

2003年のレガシィの販売台数は65,567台。開発主管は桂田勝。1998年6月に登場。このモデルチェンジでFF車が廃止され、全グレードが4WDとなった。全幅を1,695mmとし、先代に引き続き5ナ

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2004年販売台数14位レガシィ

2004年のレガシィの販売台数は64,785台。スバル・1000から始まる水平対向エンジン、レオーネで実現された4WDといったスバル独自の機構を採用し、ツーリングワゴンをはじめ、スポーツセダンのB4

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2005年のレガシィの販売台数は59,370台。レガシィ(Legacy)は、スバルブランドを展開する富士重工業が生産する乗用車。同社の看板車種であると共に、アルシオーネSVXの販売終了以降はスバルの

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2006年のレガシィの販売台数は52,108台。レガシィ(Legacy)は、スバルブランドを展開する富士重工業が生産する乗用車。同社の看板車種であると共に、アルシオーネSVXの販売終了以降はスバルの

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2007年のレガシィの販売台数は38,265台。レガシィ(Legacy)は、スバルブランドを展開する富士重工業が生産する乗用車。同社の看板車種であると共に、アルシオーネSVXの販売終了以降はスバルの

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2009年のレガシィの販売台数は28,260台。レガシィ(Legacy)は、スバルブランドを展開する富士重工業が生産する乗用車。同社の看板車種であると共に、アルシオーネSVXの販売終了以降はスバルの

http://no-jiko.info/seles/seles-2009/legacy-6

2010年のレガシィの販売台数は27,419台。レガシィ(Legacy)は、スバルブランドを展開する富士重工業が生産する乗用車。同社の看板車種であると共に、アルシオーネSVXの販売終了以降はスバルの

http://no-jiko.info/seles/seles-2010/legacy-7

2011年のレガシィの販売台数は22,367台。レガシィ(Legacy)は、スバルブランドを展開する富士重工業が生産する乗用車。同社の看板車種であると共に、アルシオーネSVXの販売終了以降はスバルの

http://no-jiko.info/seles/seles-2011/legacy-8

2012年のレガシィの販売台数は26,008台。レガシィ(Legacy)は、スバルブランドを展開する富士重工業が生産する乗用車。同社の看板車種であると共に、アルシオーネSVXの販売終了以降はスバルの

http://no-jiko.info/seles/seles-2012/legacy-9

レガシィ(Legacy)は、スバルブランドを展開する富士重工業が生産する乗用車。同社の看板車種であると共に、アルシオーネSVXの販売終了以降はスバルの旗艦車種となった。 2003年5月23日にフルモデ

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レガシィ(Legacy)は、スバルブランドを展開する富士重工業が生産する乗用車。同社の看板車種であると共に、アルシオーネSVXの販売終了以降はスバルの旗艦車種となっています。 2009年春に開催された

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2010年次 RJC カーオブザイヤー（国産車） 6ベストにノミネートされたのは、2009年5月20日にフルモデルチェンジが行われた5代目（BM・BR型）。なお、ツーリングワゴン、Ｂ４、アウトバ

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