ノミネート車は、2006年10月1日から2007年10月31日までに発表または発売され、年間の販売台数が500台以上見込まれている乗用車が対象。一次選考により上位10車を日本カー・オブ・ザ・イヤー最終選考の候補車としてノミネートしています。

2007-2008 COTY 日本カー・オブ・ザ・イヤーフィット

フィット（Fit）は、本田技研工業が生産・販売しているハッチバック型の小型乗用車。 2007年10月18日に2代目へのフルモデルチェンジが発表され、日本では10月26日に販売が開始された。2代目から車

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2007-2008 COTY インポート・カー・オブ・ザ・イヤーメルセデス・ベンツCクラスセダン

メルセデス・ベンツ Cクラス（Mercedes-Benz C-Class ）は、ダイムラーが1993年から生産し、同社がメルセデス・ベンツブランドで販売しているDセグメントのセダン、ステーションワゴン

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ランサーエボリューション (Lancer Evolution, ランエボ)は、三菱自動車工業が生産・販売する自動車。ランサー（最新モデルの日本名はギャランフォルティス）をベースに、2,000ccハイ

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フォルクスワーゲン・ゴルフ (Golf) は、ドイツの自動車メーカー、フォルクスワーゲンのハッチバック型自動車。 2008年8月 – フォルクスワーゲンAGは、6代目となるモデルを10月に

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トゥーラン（Touran）は、ドイツの自動車メーカー、フォルクスワーゲンが2003年から販売している小型ミニバンである。日本での販売名は、「ゴルフ・トゥーラン（Golf Touran）」となります。

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2世代目ゴルフワゴンの後継車種として誕生した「ゴルフヴァリアント（VARIANT）」。1,785mmのワイドなボディに、直列4気筒2Lターボと、1.4Lターボ/1.4Lスーパーチャージャー+ターボの全

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ミラ (Mira) は、ダイハツ工業が1980年から生産・販売するハッチバック型軽自動車(軽セダン/軽ボンネットバン)。 2006年12月18日にフルモデルチェンジが行われ、7代目（L275/285型

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マークXジオ (MARK X ZiO) は、トヨタ自動車が製造する自動車。 2005年の東京モーターショーにて発表されたコンセプトカー「FSC」を前身とし、2007年9月26日に発売。ミニバンとステ

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スカイライン (SKYLINE) は日産自動車が製造・販売している乗用車。 2006年4月にニューヨーク国際オートショーで輸出仕様である新型インフィニティG35セダンが出展され、同年11月20日に日本

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スカイラインクーペ CV36[1] (SKYLINE COUPE CV36) は、日産自動車が2007年から製造し、日本国内で販売しているクーペ型乗用車。 2003年に発売されたCV35型スカイライン

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デミオ(DEMIO) は、マツダが生産・発売しているハッチバック型コンパクトカー。 2007年2月20日に、日本名でデミオになる新型Mazda2を2007年3月に開催されるジュネーブモーターショーに出

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インプレッサ（IMPREZA）は、スバルブランドを展開する富士重工業が生産・販売する乗用車、ラリーカー。 2007年6月4日にフルモデルチェンジが行われ、3代目（GE・GH・GR・GV型）モデルとなっ

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207シリーズは、フランスの自動車メーカー・プジョー (Peugeot) が製造・販売する小型車。 2006年1月に発表されたBセグメントに属する小型乗用車で206の後継モデルである。PSAグループの

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