2009-2010 COTY 日本カー・オブ・ザ・イヤー プリウス
プリウス(Prius) は、トヨタ自動車が1997年に製造・発売を開始した世界初の量産ハイブリッド専用車(スプリット方式)。 2009年1月に開催された北米国際オートショーにおいて発表、同年5月18日
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2009-2010 COTY インポート・カー・オブ・ザ・イヤー ゴルフ
フォルクスワーゲン・ゴルフ (Golf) は、ドイツの自動車メーカー、フォルクスワーゲンのハッチバック型自動車。 2008年8月にフォルクスワーゲンAGは、6代目となるモデルを10月にドイツ本国で発売
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2009-2010 COTY 実行委員会特別賞 MOST ADVANCED TECHNOLOGY i-MiEV
i-MiEV(アイ・ミーブ、アイミーブ)は、三菱自動車工業が2006年10月に発表し、2009年6月4日に量産製造を開始した電気自動車。大きな蓄電量を持つリチウムイオン二次電池を用いた量産車となってい
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2009-2010 COTY 実行委員会特別賞 MOST FUN フェアレディZ
フェアレディZ(フェアレディゼット、FAIRLADY Z)は、日産自動車が製造するスポーツカーである。日本における通称は「Z」。いずれのモデルも「フェアレディ」を冠すのは日本国内のみで、輸出向けは「D
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2009-2010 COTY 実行委員会特別賞 BEST VALUE レガシィ
レガシィ(Legacy)は、スバルブランドを展開する富士重工業が生産する乗用車。同社の看板車種であると共に、アルシオーネSVXの販売終了以降はスバルの旗艦車種となっています。 2009年春に開催された
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2009-2010 COTY 10ベストカー インサイト
インサイト(Insight)は、本田技研工業が生産、販売するハッチバック型のハイブリッドカー。 2006年7月に一度 生産・販売を終了したが、約2年7か月後の2009年2月に、コンセプトを大幅に変更し
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2009-2010 COTY 10ベストカー メルセデス・ベンツ Eクラス セダン
メルセデス・ベンツ Eクラス (Mercedes-Benz E-Class) はドイツの自動車メーカー、ダイムラーがメルセデス・ベンツブランドで販売しているEセグメントの乗用車。 2009年のデトロイ
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2009-2010 COTY 10ベストカー メルセデス・ベンツ Eクラス クーペ
メルセデス・ベンツ Eクラス (Mercedes-Benz E-Class) はドイツの自動車メーカー、ダイムラーがメルセデス・ベンツブランドで販売しているEセグメントの乗用車。 2009年のデトロイ
https://no-jiko.info/coty/coty2009-2010/e-class-coupe
2009-2010 COTY 10ベストカー アクセラ
アクセラ (AXELA。日本国外名マツダ3(Mazda3))は、マツダの乗用車。 2009年6月11日に初のフルモデルチェンジが行われ、2代目(BL系)となっています。 2代目では「再びカスタマーの期
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2009-2010 COTY 10ベストカー ボルボ XC60
ボルボXC60(-エックスシーロクジュウ、-エックスシーロクマル)はスウェーデンの自動車メーカー、ボルボ・カーズが製造・販売するSUV。 2007年1月のデトロイトショーで公開されたコンセプトカー“X
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2009-2010 COTY 10ベストカー アルファロメオ ミト
アルファロメオ・ミト(Alfaromeo MiTo)はイタリアの自動車メーカー、アルファ・ロメオが生産する小型3ドアハッチバック車。 2008年(平成20年)6月19日にスフォルツェスコ城で発表会が行
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