2004年次 RJCカー オブ ザ イヤー RX-8
名称やボディ形状からRX-7(FD3S型)の後継車に思えるが、設計は一新され新規車種として2003年に発売が開始された。搭載されるエンジンも、型式こそ従来と変わらない13B型であるが、ポートやハウジン
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2004年次 RJC カー オブ ザイヤーIMPORT(インポート) アウディ A3
2003年に発売。基本的なメカニズム、シャーシやエンジンなどは先代同様、ゴルフV(2003年-)と共有。フロントグリルは、当時のアウディが採用していた「ダブルグリル」の形状であった。 前後のフェンダー
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2004年次 RJC 特別賞ベスト オブ SUV フォルクスワーゲン トゥアレグ
2002年発表・発売開始。 ディーゼルエンジンの2.5L/直列5気筒TDI、3.0L/V型6気筒TDI、5.0L/V型10気筒TDI、ガソリンエンジンの3.2L/V型6気筒、4.2L/V型8気筒、のラ
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2004年次 RJC カー オブ ザイヤー(国産車) 6ベスト マーチ
2004年次 RJCカー オブ ザ イヤーにノミネートされたモデルは2002年2月に2度目のフルモデルチェンジが行われた3代目モデルとなります。 コンセプトは変わらず3ドアと5ドアのハッチバックのリッ
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2004年次 RJC カー オブ ザイヤー(国産車) 6ベスト アテンザ
2004年次 RJC カー オブ ザ イヤーにノミネートされたのは、2002年5月20日に新型車として発表された初代モデルとなります。 マツダにとってはトリビュートが発表された2000年10月以来1年
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2004年次 RJC カー オブ ザイヤー(国産車) 6ベスト フェアレディZ
2004年次 RJC カー オブ ザ イヤーにノミネートされたのは、2002年7月30日にフルモデルチェンジが行われた5代目(Z33型系)モデルとなります。 ボディタイプは2シータークーペのみで、歴代
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2004年次 RJC カー オブ ザ イヤー(国産車) 6ベスト コペン
2004年次 RJC カー オブ ザ イヤーにノミネートされたのは、2002年6月19日に新型車として発売が開始された初代モデル(フルモデルチェンジは行われず生産終了となったため、この代のみ)。 軽市
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2004年次 RJC カー オブ ザ イヤー(国産車) 6ベスト アコード
2004年次 RJC カー オブ ザ イヤーにノミネートされたのは、2002年10月10日にフルモデルチェンジが行われた7代目(CL7/8/9型)モデルとなります。 先代と同様に各地域に異なるモデルを
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2004年次 RJC カー オブ ザイヤー(国産車) 6ベスト デミオ
2004年次 RJC カー オブ ザ イヤーにノミネートされたのは、2002年8月7日にフルモデルチェンジが行われた2代目(DY系)モデルになります。 初代の「広く実用的なコンパクトカー」としてのコン
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2004年次 RJC カー オブ ザイヤー(インポート)6ベスト フォルクスワーゲン ポロ
2004年次 RJCカー オブ ザイヤーにノミネートされたのは、2001年に本国(ドイツ)で販売開始、日本では2002年5月から販売が開始された4代目(9N型)モデルになります。 1.2リッターから1
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2004年次 RJC カー オブ ザイヤー(インポート)6ベスト シトロエン C3
2004年次 RJCカー オブ ザイヤーにノミネートされたのは、2002年4月にフランス本国で発売。日本国内では同年10月に販売が開始された初代モデルになります。 ルノー・トゥインゴを手掛けたDona
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2004年次 RJC カー オブ ザイヤー(インポート)6ベスト BMWミニ
2004年次 RJCカー オブ ザイヤーにノミネートされたのは、2001年に発表され、日本では2002年3月2日(BMW JAPANが3月2日を「ミニの日」と名づけた)に発売された初代モデル。 なお、
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2004年次 RJC カー オブ ザイヤー(インポート)6ベスト フォルクスワーゲンパサート W8
2004年次 RJCカー オブ ザイヤーにノミネートされたのは、2001年に大幅なマイナーチェンジが行わた5代目の後期モデル(B5.5と称されています)になります。 ボディサイズは姉妹関係のDセグメン
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2004年次 RJC カー オブ ザイヤー(インポート)6ベスト BMW 318ti
2004年次 RJCカー オブ ザイヤーにノミネートされた「BMW 318ti」はBMWの3シリーズの中でもコンパクトモデルといわれる、小型ハッチバックになります(E46/5はコンパクトのモデルコード
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2004年次 RJC カー オブ ザイヤー(インポート)6ベスト メルセデス・ベンツ Eクラス
2004年次 RJCカー オブ ザイヤーにノミネートされたのは、2002年に登場した3代目(W211/S211)モデルとなります。 先代のデザインを踏襲しつつも大胆に傾斜した楕円形の4灯式ヘッドライト
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